Sadržaj
Uklonite snijeg kao i obično lopata teško i dugo. Takav se alat može koristiti na malom području. Za čišćenje velikih površina koriste se mehanizirani uređaji za uklanjanje snijega. Recimo, ako koristite lopatu sa svrdlom za uklanjanje snijega, tada se posao može obaviti nekoliko puta brže i s manje troškova rada.
Raznolike vijčane lopate
Unatoč širokoj paleti lopata za svrdž, ovi alati imaju mehanizam sličan dizajnu i principu rada - svrdlo. On je taj koji je odgovoran za hvatanje, mljevenje i bacanje snijega. Ako općenito uzmemo u obzir ovaj alat za uklanjanje snijega, tada je pužna lopata za uklanjanje snijega:
- Jednostepeni model ima samo jedan svrdlo kao radni mehanizam s kružnim noževima uvijenim u spiralu. Tijekom rotacije bubnja, lopatice hvataju snijeg, melju ga i dovode do noževa koji guraju snježnu masu kroz izlaznu čahuru.
- Dvostupanjski model ima sličan uređaj, samo prije izbacivanja snijega, snijeg prolazi kroz mehanizam rotora. Rotirajuće radno kolo oslobađa masu svojim lopaticama i istiskuje je kroz izlaznu čahuru strujanjem zraka.
Prema vrsti pogona, lopata za svrdlo je:
- Funkcionalnost ručnog alata nalikuje strugalici za oštricu, snijeg u unutrašnjosti tijela brusi se svrdlom. Ovdje je pogon fizička snaga operatera. Čovjek jednostavno gurne lopatu ispred sebe.
- Mehanički alat pokreće motor. Štoviše, to može biti električni ili motor s unutarnjim izgaranjem. Mehanička lopata možda nije opremljena motorom, ali može služiti kao spona za motokultivator ili mini traktor. U tom je slučaju pogon svrdla povezan s motorom vučne jedinice. Doseg bacanja snijega u lopatici može doseći 15 m. Ručni alati nemaju takve parametre. Jednostavno gurne snijeg u stranu. Mehaničke lopate za svrdlo razlikuju se po vrsti kretanja:
- Alat koji se ne pokreće obično umjesto kotača ima skije. Pomjera se od napornih napora osobe. Motor je odgovoran samo za okretanje puža.
- Samohodni alati dostupni su na kotačima i gusjenicama. Takvi se strojevi sami kreću, a osoba kontrolira samo ručku.
Unatoč značajnim razlikama u dizajnu, princip rada bilo koje pužne lopate je jednak.
Kad se puhač snijega počne pomicati, bez obzira na vrstu pogona, rotirajući puž hvata snijeg, a zatim ga izbacuje s puta kroz rukav. Udaljenost bacanja ovisi o brzini radnog mehanizma. Rukovatelj prilagođava smjer bacanja okretnim vizirom.
Svrdlasta čudotvorna lopata FORTE QI-JY-50
Obična lopata može očistiti malo područja od snijega, ali ovaj je postupak i dalje naporan. Masa koju uhvati kanta mora se podići ispred vas da bi se bacila u stranu. Veliko opterećenje od takvog rada ide na ruke i leđa. Dizajniran ručno čudotvorna lopata je mehanički alat za uklanjanje snijega. Značajka njegovog dizajna je svrdlo instalirano unutar kante za odlaganje.
Model FORTE QI-JY-50 dostojan je predstavnik ovog alata. Sama oštrica izrađena je od trajne plastike. Širina hvatanja - 60 cm. Svrdl je pričvršćen na oštricu. Počinje se okretati kad osoba gurne lopatu ispred sebe. U to vrijeme oštrice u obliku spirale hvataju snijeg i bacaju ga u stranu. Zahvaljujući svrdlu, osoba ulaže manje napora na guranje lopate.To smanjuje opterećenje kralježnice.
Uobičajeno se mogu razlikovati dvije vrste snježnog pokrivača, s kojima se može nositi čudo lopate:
- Vani je mrazno, a tlo je pokriveno pahuljastim snijegom debljine do 15 cm. Nema boljeg vremena za rad s ručnim alatom. Lopata će lako putovati površinom tla, a svrdlo će uhvatiti cijelu debljinu poklopca. Tijekom rada trebate pronaći točan kut nagiba alata u odnosu na tlo. Puž ne smije dodirivati tlo, jer će u protivnom kočiti.
- Snježni pokrivač bio je krcat, a tijekom noći narastao je do 30 cm. Lopata se ne može nositi s takvim slojem. Svrdlo će jednostavno zaglaviti u snijegu i neće se okretati. Samo jaka osoba može fizički pomicati takvu debljinu. Stariji ljudi ili tinejdžeri neće savladati ovo djelo.
Međutim, postoji izlaz iz potonje situacije. Obrtnici su naučili nadograditi lopatu FORTE QI-JY-50. Za to je dodatna oštrica pričvršćena ispred puža na visini od 15 cm. Kad osoba počne gurati takav kombinirani alat, prednji strugač struže s gornjeg sloja snijega. Lopata koja prati čudo lako uhvati preostali pokrov debljine 15 cm.
Vlastita mehanička lopata za svrdlo
Tvorničke freze za snijeg prilično su skupe, pa mnogi obrtnici sami izrađuju mehaničke lopate. Motor se može koristiti električno, ali postoji neugodnost pričvršćivanja na utičnicu. Osim toga, kabel se neprestano zapetljava pod nogama. Pronađite najbolji benzinski motor s zračnim hlađenjem. Motor sa motokultivatora je savršen.
Izrada mehaničke lopate izvodi se u sljedećem slijedu:
- Morate pronaći osovinu za puž. Učinit će obična metalna cijev debljine 20 mm. Na rubovima su zavarene iglice na koje su postavljeni zatvoreni ležajevi br. 305. Odmah morate odlučiti o vrsti pogona. Ako se radi o remenskom pogonu, tada je remenica postavljena na jedan od nosača. Za lančani prijenos koristite lančanik mopeda ili bicikla. U središtu cijevi zavarene su dvije čelične ploče dimenzija 12x27 cm. Oni će igrati ulogu lopatica. Kružni noževi mogu se rezati iz pokretnih traka ili automobilskih guma. Trebat će vam četiri prstena promjera 28 cm. Oni su pričvršćeni na osovinu zavojima prema lopaticama.
Dobri kružni noževi izrađeni su od čelika. Ako na njima zarežete neravni rub, svrdlo će lako pokupiti snijeg s ledenom korom. - Okvir mehaničke lopate zavaren je s uglova. Možete koristiti vijčani spoj. Na okviru se nalaze kratkospojnici koji će služiti kao nosač motora.
- Kanta je savijena od čeličnog lima širine 50 cm. Budući da je promjer noževa 28 cm, polukružno tijelo iznutra trebalo bi imati visinu od 30 cm. Bočni zidovi od debele šperploče pričvršćeni su zakovicama ili vijcima. Druga je opcija bolja zbog mogućnosti rastavljanja kante ako je potrebno. U središtu bočnih zidova izrezane su rupe, a ovdje su glavčine za ležajeve pričvršćene vijcima. Rupa promjera 160 mm izrezana je s vrha kante ubodnom pilom. Trebao bi se nalaziti u sredini tijela, odmah iznad lopatica. Na rupu je pričvršćena pocinčana granska cijev. Na njega će se staviti rukavac za bacanje snijega.
- Prije sastavljanja svih dijelova mehaničke lopate, morate dovršiti pogon. Ako se na vratilo puža stavi zvjezdica, zglobno vratilo motora mora biti opremljeno sličnim dijelom. Isto se radi u slučaju korištenja remenica.
- Montaža lopate započinje ugradnjom svrdla unutar žlice. Za to je osovina s ležajevima umetnuta u glavčine pričvršćene na bočne elemente kućišta. Gotova kanta sa svrdlom pričvršćena je vijcima na prednju stranu okvira. Na izlaznu cijev stavlja se pocinčana ili PVC cijev s vizirom.
- Motor na okviru je postavljen tako da se održi poravnanje pogonskih remenica ili lančanika. Nosači motora moraju biti pomični na okviru.To će omogućiti optimalno zatezanje remena ili lanca.
- Šasija može biti kotači ili skije. Prvu je opciju razumno koristiti za samohodno vozilo. U tom će slučaju motor morati izvršiti još jedan pogon do kotača. Lakše je staviti automobil koji se ne pokreće na drvene klizne stubove. Skije će lakše hodati po snijegu i neće pasti u velikom snježnom nanosu.
Kad su sastavljeni svi dijelovi lopate, preostaje samo pričvršćivanje upravljačke ručke. Izrađen je od cijevi debljine 15–20 mm. Daju bilo koji oblik koji je prikladan za operatora. Obično podsjeća na slovo "P" ili "T".
Video prikazuje domaću frezu za snijeg:
Motor s mehaničkom lopatom pokreće se nakon provjere svih komponenata. Svrdl se mora slobodno okretati rukom unutar kante, a lopatice se ne smiju hvatati za njegove zidove. Nakon testiranja, preporučljivo je pogonske jedinice pokriti poklopcem radi vlastite sigurnosti.
Brzina uklanjanja snijega bušaćom lopatom je velika. Za osobu će takav posao postati korisnija zabava na svježem zraku od dosadne aktivnosti.
