Sadržaj
Proizvodnja motoblokova Neva uspostavljena je od 90-ih u gradu Sankt Peterburgu. Sada je tehnika ove marke stekla slavu i tražena je u svim republikama postsovjetskog prostora. Među predstavljenoj raznolikosti jedinica, motokultivator Neva MB 2 vrlo je popularan, ali postoje i drugi jednako popularni modeli.
Upoznavanje postave
Motoblokovi Neva predstavljeni su u različitim modifikacijama, različite u konfiguraciji i tehničkim karakteristikama. Svi su modeli sposobni za rad s dodatnim dodacima, što značajno proširuje njihovu funkcionalnost.
MB-Compact
Model MB-Compact više je kultivator nego motokultivator, iako ima vučnu silu od 6 konja. Jedinična težina je oko 70 kg. Tehnika pripada lakoj klasi i namijenjena je obradi ne tvrdog tla, sijenu, kao i ostalim poljoprivrednim radovima. Motokultivator je opremljen američkim benzinskim motorom Briggs & Stratton od 6 konjskih snaga. Spremnik za punjenje predviđen je za tri litre goriva. Kultivator ima četiri brzine za naprijed i dva natrag. Mjenjač je zatvoren u aluminijsko kućište napunjeno uljem.
Motokultivator je sposoban glodalicama obrađivati tlo do 16 cm dubine, dok je radna širina 65–100 cm. Kompaktni model lako se prenosi na prikolici automobila, ne zauzima puno prostora tijekom skladištenja, a kotači mogu se brzo i bez pomoći promijeniti u rezače.
MB-1
Kompletni motokultivator Neva MB 1 razlikuje se od prethodnog modela u mjenjaču. Motor je ugrađen potpuno isti, zapremine 6 litara. iz. Ali reduktor ovdje je "Multi-Agro", zahvaljujući kojem se povećala vučna sila na motokultivatora. Jedinica se može pohvaliti poboljšanom upravljivošću u zavojima zbog mogućnosti odvojenog zakretnog momenta za desni i lijevi kotač.
Model je sposoban obrađivati tlo rezačima do dubine od 20 cm. Istodobno se povećala radna širina i iznosi 86–127 cm. Težina jedinice je oko 75 kg.
MB-2
Ovaj motokultivator Neva s motorom američkog proizvođača Briggs & Stratton odlikuje se kapacitetom od 6,5 litara. iz. Mjenjač na jedinici opremljen je dodatnim nizom niskih stupnjeva prijenosa. Postoji mogućnost odvojenog isključivanja okretnog momenta svakog kotača.
Motori traktor težak je oko 100 kg. Sekači obrađuju tlo do dubine od 20 cm. Radna širina je 86–170 cm. Jedinica sa 6 konja na laganom tlu povući će do 8 rezača. Na glinenom tlu broj rezača smanjuje se na 6 komada.
MB-23B10
Teški motoblok Neva MB 23 opremljen je Briggs & Stratton benzinskim motorom. Snaga motora je 10 KS. iz. Jedinica je dizajnirana za velika opterećenja, a sposobna je za brušenje djevičanskog tla rezačima. Motoblok s 10 konja može lako obraditi čak i glineno tlo s 8 rezača. Oprema je opremljena spremnikom za gorivo od 5 litara. Postoje 4 brzine za naprijed i dva natrag. Dubina obrade glodalicama je do 20 cm. Radna širina je 86–170 cm.
MB-23SD
Vlasnik modela MB-23SD bit će zadovoljan vučnom snagom jedinice od 5 konjskih snaga. Ova je tehnika opremljena dizel motorom japanske marke Robin SUBARU DY serije zapremine 5,5 litara. sa., kao i pumpa za ulje. Freza je dizajnirana za kontinuiranu obradu velikih površina s teškim tlom. Jedinica je teška oko 115 kg.Dubina obrade glodalicama je do 20 cm, a radna širina je 86–168 cm.
Tu je i Neva Pro verzija. Čitav ovaj asortiman motoblokova opremljen je glavnim svjetlom, a ručni start motora zamjenjuje električni pokretač. No, recenzije vlasnika kažu da ne biste trebali preplaćivati takva poboljšanja. Prednje svjetlo praktički nije potrebno, a motor se lako pokreće od povratnog startera.
Video prikazuje upotrebu motokultivatora u ekonomske svrhe:
Motokultivatori Neva
Ovu laganu tehniku možemo nazvati mlađim bratom motoblokova. Motorizirani kultivatori obavljaju iste funkcije obrade, ali samo na laganom tlu. Najpopularniji modeli su MK-80, MK-100 i MK-200. Ovi kultivatori koriste benzinski motor. Model MK-80 opremljen je japanskim motorom Subaru EY20 zapremine 5 litara. iz. Model 100 ima nekoliko modifikacija:
- MK-100-02 - Briggs & Stratton motor;
- MK-100-04 i MK-100-05 - Honda GC motor;
- MK-100-07 - Robin-Subaruov motor;
- MK-100-09 - Honda GX120 motor.
Snaga motora od 3,5 do 5 litara. iz.
Model MK-200-N5.0 opremljen je motorom Honda GX-160 od 5 KS. iz.
Rad možete pogledati na videu motokultivator MK-100:
Prenamjena motokultivatora Neva u multifunkcionalni mini traktor
Mnogi su obrtnici naučili kako sastaviti mini traktor od motokultivatora Neva kako bi proširili funkcionalnost opreme. Odmah treba napomenuti da je za te svrhe prikladna snažna jedinica, po mogućnosti od 9 litara. iz. Prije početka rada trebate nacrtati kinematički dijagram budućeg domaćeg proizvoda. Pomoći će vam da imate predodžbu o tome što ćete učiniti. Primjer dijagrama mini traktora može se vidjeti na fotografiji.
Izrada mini traktora započinje okvirom. Može se zavariti cijeli ili slomiti. Druga je opcija teža, ali koristi okretnost. Okvir je zavaren od kanala. Za ojačanje upotrijebite profil, cijevi ili kutove. Jednodijelna konstrukcija je pravokutnik s mrežom za krutost. Prijelom se sastoji od dva poluokvira. Međusobno su povezani pokretnom jedinicom - šarkom.
Svi elementi okvira povezani su zavarivanjem. Marame za glavu izrađene od debelog metala zavarene su na složene spojeve. Za ojačanje okvira može se koristiti dodatni vijčani spoj. Možete izraditi jednodijelnu strukturu ili prijelom prema predloženim crtežima.
Na gotov okvir postavljen je motor. Ako se nalazi ispred, ostavite izvornu širinu međuosovinskog razmaka motokultivatora. Kad je motor straga postavljen, matični međuosovinski razmak se produžava.
Za rad je potreban stup upravljača. Obično se uklanja iz osobnog automobila. Hidrauličko upravljanje može se naći u neaktivnim poljoprivrednim strojevima. Prikladnije je nositi se s tim, pogotovo ako je okvir na mini traktoru slomljen.
Sjedalo vozača trebalo bi biti udobno. Uklonjen je i sa stare opreme. Sjedalo je pričvršćeno na okvir pomoću mehanizma za podešavanje koji vam omogućuje promjenu visine i kuta nagiba.
Kotači na mini traktoru često se postavljaju iz osobnog automobila, ali ovaj izbor nije uvijek prikladan. Ovdje morate pravilno odrediti veličinu. Optimalno je kada je promjer prednjih kotača 12-14 inča, a stražnjih 18 inča. Ako su kotači pogrešno odabrani, traktor će se zakopati u zemlju ili će jedinicu biti teško kontrolirati.
Papučica kočnice i spojke obično je spojena na blok motora pomoću kabela. Ručicu mjenjača morate iznijeti u blizini vozačevog sjedala kako biste je mogli prihvatiti rukama. Nakon završetka montaže, mini traktor se uvodi. Tek tada se može napuniti domaći proizvod.
Video prikazuje rad mini traktora preuređenog iz motokultivatora:
Svjedočanstva
A sada ćemo pogledati recenzije korisnika motokultivatora Neva.
