Sadržaj
Marka Hooter još nije uspjela osvojiti veliku nišu na domaćem tržištu, iako već više od 35 godina proizvodi opremu za uklanjanje snijega. Unatoč niskoj popularnosti, Hooter freze za snijeg odlikuju se visokom kvalitetom. Tvrtka proizvodi benzinske i električne modele. Uz to, potrošač ima mogućnost odabira vozila s gusjenicama ili kotačima.
Glavni parametri sniježnih puhala Hooter
Paleta Hootera za snijeg prilično je velika. Osobi koja se prvi put susrela s ovom tehnikom teško je napraviti pravi izbor. Međutim, ovdje nema ništa strašno. Vi samo trebate shvatiti osnovne parametre snježnih freza i odabrati pravi model za sebe.
Snaga motora
Motor je glavni vučni uređaj za snježnu frezu. Učinak jedinice ovisi o njenoj snazi. Izbor se može izvršiti na temelju sljedećih parametara:
- čistač snijega s motorom snage 5-6,5 konjskih snaga dizajniranim za čišćenje područja od 600 m2;
- jedinice kapaciteta 7 konjskih snaga nosit će se s površinom do 1500 m2;
- motor snage 10 konjskih snaga lako će podleći površini do 3500 m2;
- čistač snijega s motorom od 13 konjskih snaga sposobnim očistiti područje do 5000 m2.
S ovog popisa, modeli prve skupine s snagom motora od 5–6,5 litara prikladniji su za privatnu upotrebu. iz.
Tip motora
Snježni plug Hooter opremljen je električnim i benzinskim motorima. Prednost treba dati tipu motora za koji obim posla bi se trebao koristiti snježni čistač:
- Električni čistač snijega prikladan je za čišćenje malog područja. Uređaj radi gotovo nečujno, upravljiv i jednostavan za održavanje. Primjer je SGC 2000E opremljen električnim motorom snage 2 kW. Snježni puhač pokreće čep. Može očistiti do 150 m bez prekida2 teritorija. Model je izvrstan za čišćenje staza, teritorija uz kuću, ulaza u garažu.
- Ako namjeravate raditi na velikim površinama, bez daljnjeg trebate odabrati benzinsku puhalicu za snijeg. Izvrsno su se dokazali samohodni modeli SGC 4100, 4000 i 8100, koji su opremljeni jednocilindričnim četverotaktnim motorom. Freza za snijeg SGC 4800 pokreće se s električnim pokretačem. Za to je na jedinici instalirana 12-voltna baterija.
Spremnik goriva većine benzinskih freza za snijeg procijenjen je na 3,6 litara. Ova količina benzina dovoljna je za oko 1 sat rada.
Šasija
Izbor freze za snijeg prema vrsti šasije ovisi o mjestu njegove uporabe:
- Najčešći su modeli na kotačima. Takvi puhači snijega odlikuju se svojom upravljivošću, brzim radom i lakoćom upravljanja.
- Modeli na stazama mogu se pripisati određenoj tehnici. Takvi se puhači snijega ne koriste kod kuće. Gusjenice pomažu automobilu da prevlada teške dionice ceste, da se drži na padini i da se kreće preko visokog rubnika. Puhala za snijeg s gusjenicama obično se koriste u komunalnim službama.
Bez obzira na vrstu šasije, freza za snijeg može imati funkciju zaključavanja gusjenica ili kotača. Ovo je prilično koristan parametar.Zbog blokiranja povećana je upravljivost, jer je jedinica sposobna okrenuti se na licu mjesta, a ne napraviti veliki krug.
Faze čišćenja
Freze za snijeg dostupne su u jednoj i dvije faze. Prva vrsta uključuje jedinice male snage, čiji se radni dio sastoji od jednog vijka. Najčešće su to električne freze za snijeg. Ovi su modeli opremljeni gumenim svrdlom. Njihov domet bacanja snijega ograničen je na 5 m.
Dvostupanjski sustav čišćenja sastoji se od vijka i rotacijskog mehanizma. Takav puhač snijega nositi će se s debelim pokrivačem mokrog i čak smrznutog snijega. Udaljenost bacanja povećana je na 15 m. Svrdlo u dvostupanjskoj puhalici za snijeg ima nazubljene lopatice sposobne za mrvljenje nakupina leda.
Opcije snimanja
Hvatanje snježnog pokrivača ovisi o veličini kante za puhanje snijega. Ovaj je parametar izravno povezan s snagom motora. Uzmimo na primjer snažni SGC 4800. Ova puhalica ima radnu širinu od 56 cm i visinu od 50 cm. Električni SGC 2000E ima radnu širinu od samo 40 cm i visinu od 16 cm.
Tip pogona sniježne freze
Pogon koji povezuje mehanički dio s osovinom motora izvodi se remenima. Puhači snijega koriste klinasti remen klasičnog A (A) profila. Pogonski uređaj je jednostavan. Remen prenosi obrtni moment s motora na puž kroz remenice. Treba uzeti u obzir da se pogon brže troši zbog učestalog proklizavanja kotača i velikog opterećenja na pužu. Gumeni remen se troši i treba ga samo mijenjati.
Što se tiče pogona cijelog puhača snijega u pokretu, ovdje se razlikuju samohodni i ne-samohodni modeli. Prvi tip karakterizira prisutnost pogona od motora do šasije. Automobil vozi sam. Operater treba samo kontrolirati. Samohodne freze za snijeg obično su moćne i imaju dvostupanjski sustav čišćenja.
Rukovatelj mora gurnuti ne-samohodne bacače snijega. Obično ova kategorija uključuje lagane električne modele s jednostupanjskim čišćenjem. Primjer je bacačica snijega SGC 2000E, koja teži manje od 12 kg.
Video daje pregled modela Huter SGC 4100:
Pregled električnih freza za snijeg
Mane električnih freza za snijeg su pričvršćivanje na utičnicu i loše performanse. Međutim, izvrsne su za čišćenje lokalnog područja.
SGC 1000e
Model SGC 1000E dobar je izbor za ljetne stanovnike. Kompaktna freza za snijeg opremljena je električnim motorom snage 1 kW. Žlica u jednom prolazu može uhvatiti traku širine 28 cm. Upravljanje se vrši ručkama, ima ih dvije: glavna s gumbom za pokretanje i pomoćna na grani. Visina kante je 15 cm, ali ne preporučuje se potpuno uranjati u snijeg. Jedinica je teška 6,5 kg.
Jednostepeni puhač za snijeg opremljen je gumiranim svrdlom. Snalazi se samo s labavim, svježe snijegom. Pražnjenje se događa kroz čahuru u stranu na udaljenosti do 5 m. Električni alat odlikuje se okretnošću, tihim radom i praktički ne zahtijeva održavanje.
SGC 2000e
Električna freza za snijeg SGC 2000E također je jednostepena, ali je produktivnost povećana snagom motora - 2 kW. Postavke segmenta također doprinose boljoj produktivnosti. Dakle, širina hvata povećala se na 40 cm, ali visina je ostala praktički ista - 16 cm. Snježna puhala teži 12 kg.
Pregled benzinskog puhala
Benzinske freze za snijeg su moćne, moćne, ali i skupe.
SGC 3000
Model benzina SGC 3000 je dobar izbor za privatnu upotrebu. Freza za snijeg opremljena je četverotaktnim, jednocilindričnim motorom od 4 konjske snage. Start se izvodi ručnim pokretačem.Dimenzije kante omogućuju vam hvatanje trake snijega širine 52 cm u jednom prolazu. Maksimalna dopuštena debljina pokrova za hvatanje je 26 cm.
SGC 8100c
Snažni puhač snijega SGC 8100c montiran je na gusjenicama. Jedinica je opremljena četverotaktnim motorom od 11 konjskih snaga. Postoji pet brzina prema naprijed i dvije prema natrag. Žlica ima širinu od 70 cm i visinu od 51 cm. Motor se pokreće ručnim i električnim pokretačem. Funkcija grijanja upravljačkih ručica omogućuje vam udobno upravljanje opremom po jakom mrazu.
Rezervni dijelovi za popravak snježnih freza Hooter
Unatoč još uvijek niskoj popularnosti marke na domaćem tržištu, rezervni dijelovi za frezu za snijeg Huter nalaze se u servisnim centrima. Najčešće remen otkaže. Možete ga sami zamijeniti, samo trebate odabrati pravu veličinu. Klinasti remen koristi se u međunarodnim standardima. To se može prepoznati po DIN / ISO oznaci - A33 (838Li). Prikladan je i analog - LB4L885. Kako biste izbjegli pogreške, prilikom kupnje novog remena bolje je imati stari uzorak sa sobom.
Svjedočanstva
Za sada, pogledajmo recenzije korisnika koji su imali sreće da već imaju puhalicu za snijeg Huter.
