Sadržaj
Brodski bor raste stoljeće prije nego što se može koristiti za brodogradnju. Drvo takvog drveta je izdržljivo i smolasto. Ova posebna snaga rezultat je činjenice da su brodski borovi otvrdnuti zbog oštrih klimatskih uvjeta rasta: njihov prirodni domet je zapad i sjeveroistok Sjeverne Amerike.
Koji se borovi zovu brodski
Smatra se da se borovi koji ispunjavaju uvjete za visinu i strukturu mogu premještati: na primjer, visina debla trebala bi biti oko 40 m, a promjer najmanje 0,4 m. Najčešće crvene, žute i bijele vrste ovih četinjača odgovaraju ostalim potrebnim karakteristikama.
Crveni bor raste na uzvišenjima i suhom kamenom tlu pjeskovitih ilovača i ilovastih vrsta, ima sitnozrno smolasto drvo koje ima visoku gustoću. Deblo stabla doseže 37 m visine i 1,5 m promjera. Boja jezgre je obično crvena ili žuto-crvena, kora je crveno-smeđa, s ljuskavim pločicama i žljebovima, krunica je okrugla.
Drvo žutog, ili oregonskog bora, jako je, dok je lagano i elastično, a također ima posebnu otpornost na vatru. Visina žutog brodskog bora može doseći 40 - 80 m; veličina u promjeru debla je od 0,8 do 1,2 m, grane - do 2 cm. Kora ima žutu ili crveno-smeđu nijansu. Mlade grane su narančasto-smeđe boje, ali postupno potamne. Deblo je prekriveno pukotinama i ljuskavim pločama. Oblik krune - okrugle ili konusne, male grane rastu izvaljene gore ili dolje.
Bijeli brodski bor karakterizira drvo manje gustoće i laminiranost, no istodobno se materijal dobro podvrgava preradi, kvalitativno je impregniran i ne savija se. Deblo je ravno, naraste do 30 - 70 m visine i promjera od 1 do 2 m. Na rezanju je jezgra svijetložuta, boja kore svijetlo siva. Postupno stablo potamni, prekriva se pukotinama i pločama koje daju ljubičastu nijansu. Vrsta bijelog bora raste u močvarnim nizinama na glinovitom tlu.
Značajke brodskog bora
Crvene, žute i bijele vrste bora najviše se traže u brodogradnji zbog stvrdnjavanja drva u hladnim vremenskim uvjetima: kao rezultat, materijal postiže potrebnu visoku kvalitetu.
Dakle, dobri primjerci brodskog bora imaju sljedeće karakteristike:
- visina stabla - 40 m i više, promjer - 0,5 m i više;
- ravno prtljažnik;
- odsutnost čvorova i grana u podnožju stabla;
- visok sadržaj smole;
- lagano, elastično i izdržljivo drvo.
Potrebno je najmanje 80 godina da stablo s tim svojstvima naraste. Primjerci stariji od 100 godina smatraju se posebno vrijednima.
Brodski borovi zaštićeni su od propadanja velikom količinom smole: zahvaljujući svojoj smoli i lakoći, oni također savršeno plutaju koritom. To uvelike olakšava prijevoz do gradilišta.
Drvo na sjevernoj strani borova gušće je strukture i ima tanje slojeve jer ima manje topline i manje sunčeve svjetlosti. To ga čini jačim i omogućuje upotrebu kao materijal za najvažnije dijelove. Brodski bor izvornog je prirodnog uzorka, lijepe teksture, glatkih drvenih vlakana: ovaj se materijal smatra idealnim za brodogradnju.
Tamo gdje u Rusiji rastu brodski borovi
Borovi, pogodni za brodogradnju, rastu u surovim klimatskim uvjetima, kao i u sušnim i planinskim predjelima. U zonama s blagim klimatskim uvjetima, na primjer, na Krimu, oni su rjeđi.
Dakle, na teritoriju Rusije brodski borovi rastu u šumama tajge, u srednjoj zoni, na Sjevernom Kavkazu. Postoje zakaznici u kojima su zaštićeni od sječe. Na primjer, na granici Republike Komi i regije Arhangelsk postoji zaštićena zona s brodskim borovima. Te je zemlje jednom opisao M. Prishvin u priči "The Ship Thicket". 2015. godine znanstvena ekspedicija otišla je u ovu regiju. Istraživači su otkrili borove tragove, među kojima ima stabala starih i do 300 godina.
Iz videozapisa možete saznati više o ekspediciji brodskim šikarama regije Arhangelsk:
U regiji Voronjež nalazi se poznati spomenik prirode "Masttovy Bor", gdje je zasađena prva brodska šuma u Rusiji. Ovdje su najstarije vrste bora iz šume Usmanskog bora. Prosječni zasadi su 36 m visine i oko 0,4 m promjera. U 2013. godini Masttovy Bor dodijeljen je kategoriji posebno zaštićenih prirodnih objekata.
Čak je i Petar I borovim šumarcima dao status rezerviranih, posebno zaštićenih stabala širokih pola metra u posjeku. Shvativši da brodska stabla rastu izuzetno dugo, naredio je da se u budućnosti postavi jarbol ili brodska šuma za izgradnju flote.
Petar I izabrao je kvart Vyborg (danas kvart Vyborg), naime područje blizu rijeke. Lindulovki. Tamo je osnovao gaj, posadivši prvo sjeme, a nakon smrti ruskog vladara Ferdinand Fokel bavio se reprodukcijom brodskih šuma. Kako bi ograničio slobodnu sječu šuma i na taj način spriječio njihovo uništavanje, kralj se pobrinuo za državnu kontrolu ogromnim novčanim kaznama za ilegalno posječeno drveće. Danas se sadnja na ovom području neprestano nastavlja. 1976. godine ovdje je osnovan botanički rezervat "Lindulovskaya Roscha".
Upotreba borova u brodogradnji
Prije pojave metala drvo je bilo glavni materijal u brodogradnji. Naziv "jarbol" bor zaslužio je i činjenicu da je idealan za izradu jarbola za jedrilicu: za to su koristili visoko vitko stablo promjera pola metra, drvo mu je posebno čvrsto u središtu debla, u srži.
Za izgradnju trupa korišteno je i najtrajnije borovo drvo: prije svega, crveni bor je bio pogodan za to. Sada se od njega izrađuje oplata i za unutarnje i za vanjske palube. Prikladan je i za letvicu - okvir koji se koristi za pričvršćivanje podnih i šivnih platformi.
Glavna primjena žutog brodskog bora je stvaranje lopova, odnosno greda koje podupiru jedra. Bijeli bor, kao najmanje izdržljiv, koristi se kao materijal za izradu šablona, privremenih skela i raznih improviziranih sredstava. Mornari nisu koristili samo drvo, već i smolu: njime su impregnirali dijelove, užad i jedra.
U modernoj brodogradnji, osim podova, drvo se koristi i za oblaganje i unutarnje uređenje broda.
Zaključak
Brodski su borovi ovo ime dobili zbog svojih posebnih karakteristika, koje im omogućuju upotrebu u brodogradnji. Danas je uporaba drva na ovom području ograničena, ali prije je bor bio jedan od glavnih vrijednih građevinskih materijala.
