Sadržaj
Kada postoji potreba za brzim zagrijavanjem zgrade u izgradnji, industrijske ili druge velike prostorije, tada prvi pomoćnik u ovom pitanju može biti Toplinska puška... Jedinica djeluje na principu grijača ventilatora. Ovisno o modelu, gorivo koje se koristi može biti dizel, plin ili struja. Sada ćemo pogledati kako funkcionira dizelska toplinska puška, princip rada i područje primjene.
Razlika između dizelskih toplinskih topova metodom zagrijavanja
Uređaj dizelskih topova bilo kojeg modela gotovo je isti. Postoji samo jedna značajka koja dijeli jedinice na dvije glavne vrste - uklanjanje proizvoda izgaranja. Prilikom sagorijevanja dizel goriva, topovi za tekuće gorivo ispuštaju dim s otrovnim nečistoćama. Ovisno o izvedbi komore za izgaranje, ispušni plinovi mogu se ispuštati izvan grijane prostorije ili izlaziti s vrućinom. Ova značajka uređaja toplinskih pušaka podijelila ih je u jedinice neizravnog i izravnog grijanja.
Dizel, izravno grijanje
Najjednostavniji dizajn dizelskog toplinskog pištolja s direktnim pucanjem sa 100% učinkovitosti. Jedinica se sastoji od čeličnog kućišta, unutar kojeg se nalaze električni ventilator i komora za izgaranje. Ispod karoserije nalazi se spremnik za dizel gorivo. Pumpa je odgovorna za opskrbu gorivom. Plamenik se nalazi u komori za izgaranje, tako da iz mlaznice pištolja ne izlazi otvorena vatra. Ova značajka uređaja omogućuje upotrebu dizelskog motora u zatvorenom prostoru.
Međutim, prilikom sagorijevanja dizelsko gorivo ispušta zajedljiv dim, koji zajedno s toplinom ispuhuje ventilator u istu zagrijanu sobu. Iz tog se razloga modeli s izravnim grijanjem koriste na otvorenim ili poluotvorenim prostorima, kao i tamo gdje nema ljudi. Obično se dizelski motori s izravnim grijanjem koriste na gradilištima za sušenje prostorije, tako da se žbuka ili betonski estrih brže stvrdnjavaju. Top je koristan za garažu, gdje zimi možete zagrijati motor automobila.
Dizel, neizravno grijanje
Dizelska toplinska puška neizravnog zagrijavanja je složenija, ali već se može koristiti na mjestima s puno ljudi. Jedino se dizajn komore za izgaranje razlikuje u jedinicama ove vrste. Izrađuje se s uklanjanjem štetnih ispušnih plinova izvan zagrijanog predmeta. Komora je sprijeda i straga potpuno zatvorena sa strane ventilatora. Ispušni kolektor je na vrhu i proteže se izvan karoserije. Ispada vrsta izmjenjivača topline.
Valovito crijevo koje uklanja plinove stavlja se na odvojnu cijev. Izrađen je od nehrđajućeg čelika ili željeznog metala. Kada se gorivo zapali, stijenke komore za izgaranje postaju vruće. Tekući ventilator puše preko vrućeg izmjenjivača topline i zajedno s čistim zrakom izbacuje toplinu iz mlaznice pištolja. Sami štetni plinovi iz komore ispuštaju se kroz odvojnu cijev kroz crijevo na ulicu. Učinkovitost dizelskih jedinica s neizravnim grijanjem niža je od učinkovitosti analognih s izravnim grijanjem, ali mogu se koristiti za zagrijavanje predmeta sa životinjama i ljudima.
Većina modela dizelskih pištolja opremljena je komorom za izgaranje od nehrđajućeg čelika, što povećava vijek trajanja jedinice.Dizel je sposoban raditi dugo, dok mu se tijelo neće pregrijati. I sve zahvaljujući termostatu, budući da senzor regulira jačinu plamena. Po želji se na toplinsku pušku može spojiti još jedan termostat instaliran u sobi. Senzor automatizira postupak grijanja, omogućujući vam stalno održavanje temperature koju je postavio korisnik.
Uz pomoć dizelskog toplinskog pištolja opremaju sustav grijanja velikih zgrada. Za to se koristi valoviti rukav debljine 300–600 mm. Crijevo je postavljeno unutar prostorije, stavljajući jedan rub na mlaznicu. Isti se način može koristiti za dovod vrućeg zraka na velike udaljenosti. Neizravno zagrijani dizelski topovi griju komercijalne, industrijske i industrijske prostore, željezničke stanice, trgovine i druge predmete uz često prisustvo ljudi.
Infracrveni dizel
Postoji još jedna vrsta jedinica na dizelski pogon, ali na principu infracrvenog zračenja. Ove dizelske toplotne puške u svom dizajnu ne koriste ventilator. Jednostavno nije potreban. IR zrake ne zagrijavaju zrak, već predmet koji su pogodile. Odsutnost ventilatora smanjuje razinu buke pogonske jedinice. Jedini nedostatak infracrvenog dizelskog motora je točkasto grijanje. Top nije u stanju pokriti veliko područje.
Pregled popularnih modela
U trgovini možete pronaći ogroman broj dizelskih toplinskih pištolja različitih proizvođača, koji se razlikuju po snazi, dizajnu i ostalim dodatnim funkcijama. Predlažemo da se upoznamo s nizom popularnih modela.
Ballu BHDN-20
U pravu, u ocjeni popularnosti prednjači Ballu dizelski toplinski top s neizravnim grijanjem. Profesionalna jedinica proizvodi se snage od 20 kW i više. Značajka grijača je visokokvalitetni izmjenjivač topline od nehrđajućeg čelika. Za njegovu proizvodnju koristi se čelik AISI 310S. Takve su jedinice tražene u velikim sobama. Na primjer, toplotni top Ballu BHDN-20 sposoban je zagrijati do 200 m2 područje. Učinkovitost neizravne jedinice za grijanje od 20 kW doseže 82%.
MAJSTOR - B 70CED
Među jedinicama izravnog grijanja izdvaja se dizelski toplotni top MASTER snage 20 kW. Model B 70CED može raditi u automatskom načinu rada kada je povezan s termostatima TH-2 i TH-5. Tijekom izgaranja izlaz mlaznice održava maksimalnu temperaturu od 250okoC. Toplinska puška Master za 1 sat može se zagrijati do 400 m3 zrak.
ENERGOPROM 20kW TPD-20 izravnog grijanja
Jedinica za izravno grijanje snage 20 kW namijenjena je sušenju zgrada u izgradnji i grijanju zraka u nestambenim prostorijama. Za 1 sat rada pištolj izdaje do 430 m3 vrući zrak.
Kerona P-2000E-T
Veliki asortiman toplinskih pištolja predstavlja proizvođač Kerona. Model izravnog grijanja P-2000E-T najmanji je. Uređaj je u stanju zagrijati sobu površine do 130 m2... Kompaktni dizel smjestit će se u prtljažnik automobila ako ga treba prevesti.
Popravak dizelskih topova
Nakon isteka jamstva popravak dizelskog motora u servisnom centru bit će vrlo skup. Ljubitelji automehaničara sami pokušavaju otkloniti mnoge kvarove. Napokon, glupo je plaćati veliki iznos za popravke ako je, na primjer, pukla opruga ventila i dizelski motor se zaustavio zbog nedostatka protoka zraka.
Pogledajmo najčešće kvarove dizela i kako sami popraviti kvar:
- Pucanje ventilatora određuje se zaustavljanjem protoka vrućeg zraka iz mlaznice. Često problem leži u motoru. Ako je izgorio, onda je popravak ovdje neprikladan. Motor se jednostavno zamjenjuje novim analogom. Moguće je utvrditi neispravnost elektromotora pozivanjem ispitivača radnih namotaja.
- Mlaznice raspršuju dizel gorivo unutar komore za izgaranje. Rijetko propadaju. Ako su mlaznice neispravne, izgaranje se potpuno zaustavlja. Da biste ih zamijenili, morate kupiti potpuno isti analog u specijaliziranoj trgovini. Da biste to učinili, sa sobom ponesite uzorak slomljene mlaznice.
- Popravak filtera za gorivo lagan je za svakoga. Ovo je najčešći kvar u kojem izgaranje prestaje. Dizel gorivo ne udovoljava uvijek regulatornim zahtjevima u pogledu kvalitete, a krute čestice različitih nečistoća začepljuju filtar. Da biste uklonili kvar na tijelu pištolja, morate odvrnuti čep. Zatim izvade sam filter, isperu ga u čistom kerozinu, a zatim ga postave na svoje mjesto.
Sve kvarove dizelskih agregata zahtijevaju individualni pristup tijekom popravaka. U nedostatku iskustva, bilo bi bolje kontaktirati servisni centar.
Video prikazuje popravak dizel pištolja:
Kada kupujete jedinicu za grijanje za kućnu uporabu, morate uzeti u obzir posebnost njenog uređaja i specifičnosti njegovog rada. Možda bi bilo pametnije dati prednost plinskom ili električnom analogu, a dizelski top ostaviti za potrebe proizvodnje.
